Questo ti permette di organizzare al meglio la tua avventura ed eventualmente la giornata di chi ti accompagna, ma non vuole volare.
Lo vediamo passo dopo passo.

  Passo 1. Accoglienza

Il ritrovo è alla base di Pré Saint Didier, alla casetta con la canoa sul tetto e le bandiere tibetane.

Qui sarete accolti accolti dal nostro staff che vi spiegherà lo svolgimento della giornata e raccoglierà le iscrizioni.

Un po di paura? No problem.
Al momento dell’iscrizione si spesso un po’ nervosi.

C’è chi ha già provato a volare  e “sa tutto”, chi è nuovo e  non sa esattamente cosa aspettarsi,  chi ha un po’ di timore e  lo dichiara o chi lo nasconde.

√ Non ti preoccupare.  Noi abbiamo paura di chi non ha paura:)

 Passo 2 – Salita al decollo

Non ci “buttiamo” o “lanciamo” da nessuna parte!!  Decolliamo da un prato in lieve pendenza. A seconda di dove voleremo, si sale in funivia con la mitica Skyway o in navetta. Abbiamo a disposizione 6 punti di  decollo diversi e la scelta va in base ai  venti e alle condizioni meteo in generale. E ovviamente questo è a discrezione dei piloti.

Da sapere prima

Al contrario del rafting, che può essere praticato con qualsiasi tempo (acqua sopra e acqua sotto non fa differenza!!),  il parapendio è fortemente legato alle condizioni meteo. Spesso può esserci una giornata di sole meravigliosa, ma non è possibile volare perchè i venti in quota sono forti o spirano nella direzione sbagliata per noi. A volte si può volare solo il mattino ed altre riusciamo a gustarci uno splendido volo al tramonto. A volte bisogna essere pazienti,  ma come sempre è la Natura a decidere

Passo 3 – Preparazione e check attrezzatura

Mentre ti godi il panorama e ti rilassi, i piloti preparano  la vela,   controllando che il fascio di cordini  sia disposto alla perfezione.

Segue poi la regolazione e il primo  check  della tua attrezzatura personale, che comprende il casco e l’imbrago e l’immancabile GO-Pro che testimonierà la nostra avventura.

Usiamo solo attrezzatura di ultima generazione

 Passo 4 – Briefing.

Ci stiamo avvicinando al momento del decollo…

Le cose da sapere sono veramente poche e semplici. Siamo imbragati insieme. Il pilota solleva la vela con la brezza, esegue gli ultimi controlli visivi e se è tutto è prefetto ti dice “Corri!!“. In realtà la corsa comporta solo due o tre passi  e senza neanche renderci conto, ci sentiremo leggerissimi….e saremo in volo!

Prima di decollare faremo comunque un paio di simulazioni, in modo che i movimenti ti diventino familiari.

Passo 5 – Decollo

E’ sicuramente il momento più emozionante. Il pilota si imbraga alla vela e poi si connette al tuo imbrago.

Vengono fatti ancora gli ultimi controlli dell’attrezzatura  (c’è una sequenza precisa da seguire), controllo della direzione e dell’intensità della brezza…La Go-Pro è pronta a riprendere…3-2-1 si parte! Vela sollevata, tutto ok? “Corri!!” e in due /tre passi siamo in volo!!

Passo 5 – In volo!

Non servono parole per descrivere. Ecco alcune immagini

Isabelle al suo secondo volo sul ghiacciaio della Brenva!!

Flavia (vela arancione) e il suo fidanzato (vela rossa)

Erika al suo battesimo!

David & Davide di fronte al Monte Bianco

Passo 6 – Atterraggio!

é il momento di scendere, purtroppo la gravità lavora  sempre ci ricorda che è il momento di smettere di sognare galleggiando fra le nuvole!!

Niente di più semplice…da seduta/o ti devi rimettere in piedi come nel per il decollo e due o tre passi siamo di nuovo “pesanti” sulla terraferma!!

Ecco alcune immagini!….e non dimenticare di condividere!!

 Clicca qui per prenotare il tuo battesimo del volo!

Special thanks to Mac Para Italia

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“E’ pericoloso fare rafting?“…è’ la domanda più frequente che ci pone la gente quando chiede informazioni su questo sport. La risposta è semplice. Se non si è preparati, se l’attrezzatura non è adeguata, se le guide sono inesperte,…se avete bevuto o preso altro prima della discesa, “Si è pericoloso!” Cercando su internet “rafting in italia o simili”, escono fuori almeno 30 siti diversi ed apparentemente tutti offrono la stessa cosa. Come districarsi in questo dedalo di informazioni e cosa cercare? Pur essendo il direttore di un centro di rafting, questo post ci tengo a scriverlo super partes. Vorrei che fosse un piccolo Vademecum del rafting in sicurezza, dove sono indicate le cose da cercare e da sapere per praticare rafting con il sorriso.

Verifica che sia un centro riconosciuto dalla F.I.Raft.

F.I.Raft., Federazione Italiana rafting, opera dal 1987 per rendere la disciplina sportiva del rafting accessibile a tutti. E’ ufficialmente riconosciuta dalla F.I.C.K. (Federazione Italiana Canoa e Kayak) e dal C.O.N.I. (Comitato Olimpico Nazionale Italiano). Tutte le guide F.I.Raft. sono cresciute seguendo lo stesso iter formativo che dura da un minimo di 2 a 5 anni. Ogni guida deve partecipare ad aggiornamenti obbligatori. La formazione prevede moduli tecnici, moduli di salvamento fluviale e viene posto un forte accento sulla capacità relazionale e sulla gestioni dei gruppi e situazioni sotto stress. La F.I.Raft. è l’unico ente italiano che prevede la valutazione, la formazione e il rilascio delle qualifiche e dei brevetti per Guide e Maestri rafting.

√ Verifica che sia un centro riconosciuto dalla F.I.Raft. 

 2) Le guide dovrebbero sempre essere un minimo di due.

Possono essere due guide sullo stesso raft, su due raft diversi, o un raft ed un kayak di sicurezza che precede il gommone. Sul regolamento tecnico F.I.Raft trovi i dettagli. Questo vale anche per altre attività fluviali, come ad esempio il canyoning. Se stai facendo una discesa con un gommone ed una guida solitaria fatti (e fai) qualche domanda.

√ Verifica che ci sia la presenza di due guide

 3) Verifica l’esperienza della scuola.

Da quanto opera, che esperienza hanno le guide. Sono in fiume 12 mesi l’anno seguendo le stagioni in giro per il mondo oppure solo i week end estivi in Italia?. Partecipano, organizzano spedizioni, internazionali in altri continenti? Himalaya, Patagonia, Africa, Australia… Chiedi, devono convincerti!

√ Verifica l’esperienza di chi vi accompagna.

4) L’attrezzatura deve essere TOP!

Anche se non sei un addetto ai lavori è facile distinguere un gommone nuovo o tenuto bene da uno sbiadito dal sole con toppe di vario colore!; come è semplice riconoscere se ti danno delle mute e calzari e giacche rattoppate, scolorite, con il neoprene che sembra cartone… I caschi ed i salvagenti devono essere a norma (CE) e devono essere tutti regolabili e calzare perfettamente sulla tua taglia. Se vedi l’attrezzatura ben tenuta, appesa, ordinata, anche un po’ maniacale, spesso significa ordine e metodo anche in fiume…= sicurezza.

√ Verifica che L’attrezzatura sia TOP!

 5) Costa più caro…

Poter offrire sicurezza, buone guide, il materiale Top ed esperienza ha un costo. Oggi non è più un segreto, comparare i prezzi è facile! Se un operatore ha un prezzo più alto, spesso c’è un motivo, soprattutto se è sul “mercato” da tanti anni.

Se pensi di scegliere una scuola perché costa di meno, fermati un attimo.

Molti operatori offrono discese a prezzi nettamente inferiori a quelli di mercato con offerte, coupon ed altre forme di sconti.

 6) Segreteria efficiente

Una segreteria che risponde immediatamente alle email, che trova subito soluzioni per ciò che stai cercando, dà informazioni univoche, chiare e puntuali è sicuramente garanzia di un servizio ben organizzato. Se è ben organizzato fuori, ci sono buone probabilità che lo sia anche in fiume!

√ Una segreteria efficiente è spesso sinonimo di organizzazione anche in fiume = sicurezza

Spero questo ti sia di aiuto per praticare rafting in maniera intelligente e consapevole.

Ci vediamo in Fiume!

 Buona discesa

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